【大軌工業株式会社】の正社員の求人情報

日本の大動脈である、新幹線や電車の線路を守る仕事です。 ミリ単位のズレが大きな事故につながるため、 私たちの仕事が日々の安全な運行を支えています。 【主な作業】 ・レールの交換 ・枕木（まくらぎ）の交換 ※線路の下に敷いてあるマクラギを交換し安全に列車を走らせる ・線路の歪みや高低差の補修 など 作業は必ずチームで行います。 一人で危険な作業をすることはありません。 先輩の指示のもと、仲間と協力して巨大なインフラを整備する。 他では味わえない達成感と誇りが、この仕事にはあります。

※経験や能力、出勤日数により変動 ★昇給年1回 ★残業代別途支給 ★交通費全額支給 【給与のポイント】 日給換算で、昼勤は11,000円～、 夜勤は各種手当がつき13,750円～の高収入！ ※研修期間3か月：日勤10,000円～ 　　　　　　　　 夜勤12,500円～ 　雇用形態は正社員 　　　　　　　　　 希望シフトに応じて、しっかり稼げる給与体系です。 【月収例】 ◆夜勤中心でガッツリ稼ぐAさん 月収42万円以上（夜勤22日＋諸手当） ◆昼勤中心で働くBさん 月収35万円以上（昼勤22日＋諸手当）

▼勤務時間 ・7:00～16:00（在来線） 　実働4時間/移動&休憩240分 ・20:00～翌5:00（新幹線岐阜方面） 　実働4時間/移動&休憩240分 ・24:00～翌6:00（新幹線湖西方面） 　実働4時間/移動&休憩120分　　　…など 時間は現場によって前後します。 現場によっては上記時間より 早く帰れることもあります！ ▼豊川にある事務所に集合してから 　現場へ移動します。 【社員さんのとある一日】 7:00　事務集合 9:00　点呼～現場作業開始 12:00　お昼休憩 13:00　作業再開 14:00　作業終了 16:00　事務所到着 在来線：昼勤、夜勤あり 新幹線：夜勤のみ 残業ほぼなし☆ 夜勤の勤務もありますので ガッツリ稼ぎたい人にはピッタリです♪ ※22:00～翌5:00は18歳以上

■GW ■夏季 ■年末年始 ■有給あり ※1週間以上のお休みをとる方もいます！

求人広告の作成担当として、 多くの企業様を見てきましたが、 「実働4時間で月収40万円以上」 という条件は正直、最初は信じられませんでした。 しかし、取材でその理由（移動時間も勤務時間に含む給与体系）を知り、 非常に合理的だと納得しました。 何より印象的だったのは、社員の皆さんの満足度の高さです。 「自分の時間が増えた」 「家族と過ごす時間が増えた」 と笑顔で語る姿を見て、 この会社が社員を本当に大切にしていることが伝わってきました。 人生を変えたい方に、自信を持って推薦できる求人です。