自動車工場で働くと、一般的に高い年収といわれています。

自動車工場ではなく、製造業の平均となりますが、厚生労働省の「令和４年賃金構造基本統計調査」によると、製造業の平均給与は以下の通りです。

国税庁の「令和３年分民間給与実態統計調査」では、日本人の平均年収は443万円です。このように「製造業」でくくれば、工場勤務の給料は平均より高いといえるでしょう。

一般的に期間工として自動車工場で働く人の年収は400万円から450万円程度と言われており、平均給与よりも高いことがわかります。

また、バイトルに掲載されている自動車工場の平均時給は1,296円です。※2023年9月時点

一部の企業では、平均年収が600万円以上と記載されていることから、勤め先によってはさらに給与が高い年収を得ることができます。

稼ぎたいと考えている人には、おすすめです。

• ※厚生労働省「令和４年賃金構造基本統計調査」
• ※国税庁「令和３年分民間給与実態統計調査」

自動車工場の求人を見ると、社員寮を完備している企業が多く、福利厚生として住む部屋に補助を出す企業もあります。家賃や光熱費が掛からないケースがほとんどで、費用を抑えて一人暮らしをすることができます。

また、勤め先や登録した派遣会社によっては、プライベートで使用することができる旅行割引やジムの利用割引といった独自の福利厚生が完備されています。

福利厚生が手厚く、自動車工場の求人を多く取り扱っている日総工産という派遣会社があります。せっかくなら福利厚生が手厚い職場がいい方は、日総工産の寮の内装や福利厚生について詳しく紹介しているので以下の記事もご覧ください。

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  日総工産はやばい会社？気になる評判の真相を3人の製造系派遣社員にインタビュー！

自動車工場での作業は、作業の品質を確実に保つために、ほとんどがマニュアル化されており、作業手順が明確に示されています。

そのため、未経験で入社しても、仕事内容が覚えやすく、分からないことがあってもマニュアルを見ながら作業を進めることができます。

自動車工場では、安全に業務が行えるよう企業側が充実した研修制度を設けているため、未経験者でも働き始めやすい環境が整っています。

研修期間中には、自動車製造に関する基礎知識や、実際の作業の流れ、安全に関する知識などを学びます。また、先輩社員からの丁寧な指導もあり、安心して仕事を覚えることもできます。

自動車工場では、肉体労働が必要で女性には働きづらいというイメージがあるかもしれません。
しかし、精密な作業や品質管理といった肉体労働をともなわない仕事も実際にはたくさんあるので、男女問わず活躍できます。

また、近年では女性でも活躍しやすいように腕力がなくてもボルトを締められる機械を導入したり、化粧台とソファーのある女性用トイレを設置したりと環境整備の見直しを行っている企業もあります。また、時間単位の有給休暇制度を導入し、育児との両立がしやすい働き方改善もされています。

女性だから工場勤務はできない…と諦めることなく、働くことができます。

※厚生労働省「女性活躍・両立支援に積極的に取り組む企業の事例集　企業事例」

自動車工場の中には、安定した質と量を担保した自動車を作るために24時間工場を稼働している工場があります。そのため、昼勤・夜勤の交代制、3交代制のシフト勤務の場合もあります。

勤務時間が不規則なことから、体が慣れず日常生活に支障をきたす可能性があります。特に、家庭を持つ人にとっては仕事に慣れるまではプライベートの両立が難しいかもしれません。

自動車工場の仕事内容によっては、重い機械や高温の材料、化学物質など、危険を伴う仕事があります。

そのため、工場では事故が起きないように従業員は徹底した安全訓練を受け、保護具を着用することが義務付けられています。工場を管理する会社の多くは、定期的に機械を点検し、現場の従業員の意見を聞き、リスク対策を行っています。

一部の作業は自動化されているものの、肉体労働が必要な業務もあります。重い部品の持ち運びだけでなく、長時間の立ち仕事、または同じ姿勢を維持することなども体力を使うため、長時間続けると体に負担がかかる可能性があります。

多くの職場では、適度な休憩を設けたり、できるだけ重い作業には機械を導入したりと対策が取られています。

自動車工場のライン作業は、製品の生産効率を最大化するために、一定のスピードで進行します。研修やマニュアルはあるものの新入社員や未経験者にとっては、スピードに慣れるまで一定の時間を要する可能性があります。

特に、複数の作業を同時に行う必要がある場合や、高度な技術を必要とする作業では、仕事を覚えるまで精神的にきついと感じるかもしれません。

しかし、経験を積みながら徐々に作業スピードは自然と上がり、作業の流れに慣れていくものです。また、必要に応じて先輩社員に教えてもらいながら作業を進めることができるので、安心して働くことができます。

経験を活かして、現場で昇進するパターンが挙げられます。経験を積み、一人で仕事を任されるようになると、現場の責任者やスタッフの管理を任されるようになります。責任に伴い徐々に役職が上がり、収入も増えていきます。

昇格することで、業務範囲が増えスキルが広がるだけでなく市場価値も上がります。

また、派遣社員やアルバイトの場合は正社員登用制度を活用することもできます。

自動車工場では、業務に活かすことができる特定の資格を取得することで、より専門的な職種に進むことが可能です。

例えば、プレス金型取替作業者や機械部門の技術士、有機溶剤作業主任者などの資格を取得することで、キャリアを広げることができます。

自動車工場で働きながら取得することができる資格一覧は「自動車工場で取得できる資格一覧」で紹介しているのでご覧下さい。

自動車工場で習得したスキルや経験は、製造業やエンジニアリングの仕事にも応用できます。例えば、プレス金型取替作業者の資格を持つ場合、金属加工業の他の分野でも活躍できるかもしれません。

さらに、機械部門の技術士の資格を持つ場合は、設計や開発の仕事にも挑戦できます。自動車工場での経験をより幅広い分野で活かすことができるでしょう。

また、海外では製造業の工場の建設ラッシュで、経験者は重宝されます。英語を話せなくても、日系の工場で働くこともできます。

自動車産業は、ものづくりで国を支える基幹産業です。2019年時点の自動車産業の製造品出荷額は約60兆154億円で、全製造業の18.6％を占めています。

業種別では、国内トップの輸出額・出荷額を誇ります。
また、自動車生産台数は中国、アメリカに次いで世界第3位と世界的にもトップシェアを誇っている業界です。

• ※経済産業省・厚生労働省・文部科学省「2023年版ものづくり白書」
• ※経済産業省「2019年工業統計表」